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硬齿面减速机

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硬齿面减速机外壳为什么会带电?
发布时间:2024-12-23        浏览次数:0        返回列表
当硬齿面减速机不能起动时,不能强行的多次起动电机,这样会造成电机损坏。应该根据实际的情况及症状作详细分析,在查清硬齿面减速机不能起动的原因之后再行起动,这样做的目的是防止电动故障扩大。硬齿面减速机外壳带电原因有哪些?为什么硬齿面减速机外壳带电?
正常运行的硬齿面减速机外壳是不允许带电的,为了防止电动机外壳带电,现将引起电动机外壳带电的常见原因归纳如下。
1、硬齿面减速机的电源线与接地线搞错;
2、定子绕组绝缘损坏造成漏电。原因有:三相异步电动机使用时间太长,定于绕组绝缘老化;或者有异物进入电动机内部使定于绕组绝缘损坏;或者电动机长期过载发热使定于绕组烧坏;或者电源电压超过电动机的额定电压引起定子绕组绝缘击穿等。这些都可能使电动机的金属外壳带电。另外,如果电动机周围环境潮湿;或者电动机在雨雪侵袭下,水滴进入电动机内部;或者由于有害气体的侵蚀等。这些都会使三相定于绕组绝缘性能降低(绝缘电阻下降),使电动机金属外壳带电。
3、电动机绕组爱潮,硬齿面减速机的绝缘老化使绝缘性能降低;
4、引出线与接线盒碰壳;
5、局部绕组绝缘损坏使导线碰壳;
6、接一线失灵;
7、硬齿面减速机的接线板损坏或表面油污过多;
8、铁心松弛刺伤导线。
关于硬齿面减速机外壳为什么会带电的问题,大家如果有什么不懂的可以参考下这篇文章,具体的操作过程大家如果不明白一定要找专业的技术人员来进行操作。
文章来源:
http://www.zibolwjsj.com